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台灣這兩天氣溫下探,而中國江蘇多地從22日開始也大幅度降溫,甚至下起了初雪,連長江部分渡輪,都因為大雪能見度太低,被迫停航。

茫茫大雪紛飛,撐著傘的行人幾乎被濃霧遮蔽,就是因為這樣大雪又大霧的天氣,長江地區的部分渡輪被迫停航。

中國記者李筱:「南京的中山碼頭受到此次降雪影響,現在江面上的霧氣非常大,能見度很低所以從早上的時候,江面上的輪渡已經是停航狀態了。」

從23日開始,由於江面能見度不到1000公尺,南京四大渡口陸續停航,再加上南京大橋封路維修,近2萬旅客無法過江,日常生活大受影響。

南京的水上交通受阻,高速公路也因為大雪封閉,部分長途客運因此停班,而降下大雪的不只有南京,重慶22日就出現連續大雪,省道上全是積雪,連路面上都出現厚厚冰層、讓車輛駕駛開得膽顫心驚。

重慶僅此一檔遊覽車駕駛:「今天(23日)早上出來,突然看到下這麼大的雪,一上山為了旅客安全必須帶鏈條。」

但有些路段,就連裝上了防滑鏈也寸步難行,許多駕駛只能互助推車,當局也出動大批人手管制交通。同樣降下大雪的,還有安徽,23日安徽氣溫驟降10多度,大別山區瞬間穿上雪白新衣,雖然美麗雪景引人入勝,但路段也因此積雪結冰,不少車輛開到打滑失控,得靠著警察協助推車脫困。

中國氣象單位預估,接下來氣溫將會回升,不過中部及東部卻可能出現霧霾天氣,提醒前往當地的旅客,要格外注意。(民視新聞綜合報導)

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(中央社記者江明晏台北21日電)復興航空22日無預警停航,眾網友湧入興航臉書怒轟。有網友問,就算退票,「訂好的民宿怎麼辦?」、「休假白排了,要怎賠?」、「明天有重要合同簽約,你們要賠嗎?」。

復興航空22日停航,交通部民航局今天下午召開緊急會議,並邀請其他航空公司與會,協商如何將旅客轉至其他航空公司,保障旅客權益。

不少網友難忍憤怒情緒,湧入復興航空臉書粉絲頁,發文大罵「 要倒閉了還宣傳啊?早上說謠言,下午民航局都證實了,把股東當白痴?」、「我二度傷害了,三小公司!」;還有網友見無人回應,故意問「小編你還在嗎?」、「小編沒回了 大概被裁掉了吧?」。

也有網友無奈表示,「我人在日本,明天要回來怎麼辦?要我淪落街頭嗎?」;還有網友擔憂行程因此被延誤,表示「明天我有重要合同要簽約,你們是要賠錢嗎?」

多數網友更對於復興航空遲遲不說明清楚的態度感到不滿,網友表示,「23日要去大阪,結果剛剛發現停航? 竟然也沒公告?!官網也沒消息?電話也打不通?也太誇張了吧!」

有網友說,「真是倒霉了訂威航、威航倒了,被迫改復興,結果復興也不行了」,也有網友說,「訂好的民宿怎麼辦?」、「明天飛的人不就活該倒楣訂到你們家,假那麼難排,現在都白排了,要怎麼賠?」1051121

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者余曉涵台北28日電)勞工權益跟自身息息相關,但有關勞保、就業保險跟勞退新制總是讓人搞不懂。中央社特別根據勞動部日前PO出明星推薦的4張文宣,撰寫懶人包要讓民眾一次搞懂。

一、給付特價項目:

●勞保:又分為普通事故跟職業災害。普通事故包含生育、傷病、失能、老年跟死亡給付。職業災害為傷病、醫療、失能跟死亡給付。

●就保:失業給付、提早就業、獎助津貼、職業訓練、生活津貼、育嬰留職、停薪津貼、補助全民健康保險費。

●勞退新制:勞工退休金。

二、多少員工就需加保:

●勞保:員工5人以上就要保,未滿5人可以自願加保。

●就保:只要有1名員工就要保。

●勞退新制:適用勞基法的勞工就要提繳。

三、費率:

●勞保:普通事故從106年起費率為9.5%;職業災害的費率則各行業都不同。

●就保:費率1%。

●勞退新制:提繳率最低6%。

四、費用負擔:

●勞保:雇主出7成,勞工出2成,政府出1成。但勞保的職業災害保費則由雇主全額負擔。

●就保:雇主出7成,勞工出2成,政熱賣府出1成。但勞保的職業災害保費則由雇主全額負擔。

●勞退新制:6%雇主全額負擔,不可以從員工的薪水裡扣。1051128

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