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商品訊息描述



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商品訊息特點



  • 適用於5.5吋以內手機



  • 使用輕量防水料製成,讓手臂感到舒適且透氣



  • 多段式魔鬼氈,使用者可自行調整臂帶鬆緊



  • 可正常流暢的滑動手機屏幕



  • 貼心收納設計,可放置鑰匙與零錢小物



  • 上下方皆保留耳機孔位










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(中央社記者江明晏台北25日電)台數科宣布併購東森電視以來,輿論攻擊未曾間斷,針對媒體指控台數科獲利減,衝擊資金週轉力,台數科發表聲明澄清,與事實不符,完全未經查證。

針對東森新聞雲(ETtoday財經中心)於23日發布新聞,標題為「衝擊未來資金週轉力!台數科前3季獲利年減16.6%」一事,台數科澄清,其報導內容與事實不符,完全未經查證。

台數科說明,公司財務資料發布,皆依法公告,本期財報有關1至9月累計折舊金額約新台幣3.1億元,主要因配合國家政策,實施頻道全面數位化,增購大批數位機上盒提供收視戶使用,由於獲利減少並不代表將影響既有穩定現金流量,ETtoday報載標題,明顯刻意扭曲事實。

其次,台數科質疑,ETtoday本次報導意帶威脅,東森購物與森森購物如不在台數科上架,台數科獲利就會減少,但市場與社會大眾多未注意,上述兩家購物頻道總計有5個頻道,已占市場購物台總數9個頻道的二分之一強,確實可用其市場獨占優勢發揮影響,若東森新聞雲以此媒體報導意圖影響台數科股價,將依法追究。1051125

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者沈如峰宜蘭縣23日電)受到「一例一休」政策、增加人事成本影響,國道5號首都與葛瑪蘭客運都將在明年元月起漲價,漲幅約6%,以後單趟搭居家生活乘約漲新台幣2至8元。

「這算是恢復原有票價」,首都客運總經理李建文說,國道5號首都客運從民國96年12月11日上路迄今,為鼓勵民眾搭乘,一直都維持優惠票價,也沒調整過,但近年人事成本大幅提升,通車迄今已為每名員工調薪3次,共計6500元。

此外,台北市府、宜蘭、羅東、礁溪等轉運站相繼啟用進駐,旅客候車環境大幅改善,但也增加場站租金成本;為縮短民眾候車時間,更不斷增購五期環保新車;在各項成本都增加之際,迫不得已將維持9年的優惠酌予調整。

暢銷排行李建文說,從106年1月5日起,台北-礁溪全票原價90元,將調整為92元;台北-宜蘭或羅東全票原價120元,將調整為128元,漲幅約6%。

票價調漲是否也與「一例一休」政策影響有關?李建文坦言,這也是其中因素之一,但為盡量不要影響宜蘭民眾太多,已將漲幅壓至最低;乘客為節省荷包,最近也積極購買「買10送1」的回數票。

受到同樣也是營運成本增加影響,國道5號葛瑪蘭客運也醞釀跟進喊漲。

葛瑪蘭客運協理李俊仁表示,葛瑪蘭雖然最近陸續召募新司機,減輕人力壓力,但估計「一例一休開箱」政策會讓公司每年至少要增加2000萬元加班費。

李俊仁說,為符合營運成本,明年元月起也將取消過去的優惠票價,台北到宜蘭各轉運站的單趟票價也將調漲5至6元。1051223

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